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G100 S&G
Construcción convencional con agresivo diseño de tracción para ser usado en caminos húmedos, secos, de ripio o barro.
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| Característica |
Beneficio |
| Diseño de barras semitransversales, fuertes y profundas. |
Mayor kilometraje. Menor costo por kilómetro. |
| Forma y compuesto especial de la banda de rodamiento. |
Máxima adherencia en todo tipo de suelo. |
| Exclusivo diseño de ángulos internos. |
Evitan la retención de piedras, protegiendo la carcasa y permitiendo mayor número de recapados. |
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| Medida |
Indice de carga |
Carga
Máxima (kg) |
Símbolo de velocidad |
Ancho de llanta |
Diametro total |
Espacio mín. dual |
| Single |
Dual |
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Km/h |
en pulg. |
en mm |
en mm |
| 9.00-20 |
140/137 |
2500 |
2300 |
J |
100 |
(7.0) |
1012 |
297 |
| 10.00-20 |
146/143 |
3000 |
2725 |
J |
100 |
(7.5) |
1050 |
316 |
| 11.00-20 |
149/145 |
3250 |
2900 |
J |
100 |
(8.0) |
1080 |
335 |
| 12.00-20 |
149/146 |
3350 |
3000 |
J |
100 |
(8.5) |
1120 |
360 |
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